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24 septembre 2012 1 24 /09 /septembre /2012 20:04

Eternelle-Route-66.jpg

 

Le samedi 29 septembre, une journée sera consacrée à la Route 66 à la Librairie Passion Culture. 

 

De 15h à 18 h, Jean-Paul Naddeo et Marie-Sophie Chabres présenteront leur dernier livre Éternelle Route 66, véritable road-book dans lequel la route 66 nous emmène de Chicago à Santa-Monica, en passant par le Mississippi, le Grand Canyon et Las Vegas.

 

Rassemblement de motos Harley-Davidson et de voitures américaines face à la Loire

Le samedi 29 septembre de 15h à 18h, rassemblement de motos Harley Davidson (avec la participation du Chapter Orléans Centre) et de voitures américaines devant la librairie. Les promeneurs du bord de loire pourront admirer les belles mécaniques directement venues des Etats-Unis : Chevrolet, Pontiac et autres belles américaines sur la place de Loire.

 

Harley-Davidson Road King "Police"

Une Harley Davidson dans la librairie, une moto Harley Davidson Roadking ‘Police’ y sera exposée au rez-de-chaussée de la Librairie Passion Culture du 25 au 29 septembre.

 

France Bleu Orléans en direct de la librairie de 17h à 19h

France Bleu Orléans installera son studio en direct de la librairie de 17h à 19h pour des interviews des auteurs.

 

Exposition de photographies

 

Du 25 septembre au 13 octobre , une exposition de photographies ‘grand format’ sur la Route 66 sera présentée dans le salon de thé.

 

Pour en savoir plus : 

http://blog.passionculture.fr/2012/09/samedi-29-septembre-la-route-66-passe-a-orleans/

 

 

Librairie Passion Culture

1, rue des Halles – BP 31733
45007 Orléans Cedex 1

Tél : 02 45 48 80 00

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11 septembre 2012 2 11 /09 /septembre /2012 18:55

HistoricRoads-2011-Postcard.jpg

Indianapolis, Indiana, September 20-23, 2012

http://www.historicroads.org/sub7_1.htm

We invite you to travel along the Historic National Road to Indianapolis, Indiana for our next conference, September 20-23, 2012. Long known as the Crossroads State, Indiana has notable historic roads and scenic byway corridors including the Historic National Road, the Ohio River Scenic Byway, Indiana Historic Pathways, the Lincoln Highway, the Whitewater Canal, the Dixie Highway and the Michigan Road. Founded in 1821, Indianapolis was designed by Alexander Ralston, an apprentice of Pierre Charles L'Enfant. Nicknamed the Circle City, Indianapolis is centered on historic Monument Circle. In the 1900s, as a part of the City Beautiful movement, the noted landscape architect George Kessler created a plan for parklands and boulevards throughout the City. Today, after forty years of progressive planning, we invite you to experience the historic sites, canal, public spaces and museums of downtown Indianapolis-one of the most dynamic and walkable cities in the United States. Mark your calendar now for Indianapolis and Preserving the Historic Road 2012!

This year the french historian Mathieu Flonneau will be to this conference and speak on the history of the French Paris Autodrome (Montlhéry).

You can contact us for more information

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5 février 2012 7 05 /02 /février /2012 18:54

Le Québec est heureux d’inviter les universitaires et les professionnels pour le colloque international: Routes touristiques et itinéraires culturels, entre mémoire et développement.


Le colloque aspire à permettre la rencontre des professionnels du tourisme et du patrimoine qui mettent en forme ces routes et circuits et accueillent les visiteurs ou encore les organisations locales ou internationales qui y voient une façon de faire connaître leurs intérêts, et des universitaires qui analysent et étudient les retombées économiques, sociales, historiques ou territoriales de ces itinéraires mémoriels.

http://quebecunitwin.ggr.ulaval.ca

Colloque : 13 au 15 juin 2012, à Québec (Québec, Canada)

Diffusion du programme préliminaire : 15 mars 2012

La route a toujours été lieu d’échange et de rencontre ; de marchandises, d’idées, de personnes, de cultures. À la fois guide et axe, lieu de fuite et de retrouvailles, la route soutient notre condition de nomade. Des Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle à la Route de la Soie, des routes emblématiques racontent aussi l’histoire de l’humanité, tout comme d’autres routes locales gardent les traces des déplacements, volontaires ou obligés, d’individus et de communautés entières.


Aujourd’hui, par la fréquentation de ces routes, les touristes choisissent de créer, maintenir ou retrouver leur mémoire individuelle, familiale, communautaire, nationale; leur mémoire collective. Dans cet espace-temps libre qu’est le voyage, les touristes, dénués de leur identité quotidienne, peuvent aussi être plus ouverts à la rencontre. Ils créent et confirment tout à la fois leurs souvenirs, leurs ancêtres, et leurs descendants.


Itinéraires parcourus, éléments de mise en relation entre lieux, créateurs de sens territorial, vecteurs de mémoires, les routes peuvent être questionnées dans leurs diverses dimensions, économiques, géographiques, anthropologiques ou culturelles.

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7 décembre 2011 3 07 /12 /décembre /2011 20:58
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du 20 au 23 septembre 2012 à Indianapolis, Indiana, USA
 
Conférence pour la préservation du patrimoine et la gestion des routes historiques. Pour sa huitième conférence biennale, c'est la ville de Carl Fisher, un visionnaire des autoroutes, qui a été sélectionnée, cette ville est plus connue pour son célèbre anneau speedway, créé en 1908, par George Kessler. De cette ville du Midwest part aussi une des routes mythiques américaines.
                                                                           
APPEL A COMMUNICATIONS
                                        
Le commité d'organisation de la conférence  a lancé un appel pour des communications. La conférence aura lieu du 20 au 23 septembre 2012, à l'hôtel Crowne Plaza a Historic Union Station, au centre-ville d'Indianapolis, Indiana USA. Les professionnels intéressés, universitaires etc...  sont encouragés à soumettre leurs papiers résumés pour examen au comité. Les sujets  internationaux sont les bienvenues et doivent être soumis en anglais, langue officielle de la conférence.
                                                                           
Les résumés des propsitions d'interventions doivent parvenir, avant le mardi 31 Janvier minuit 2012 (heure locale). Si votre proposition est sélectionnée pour une enUprésentation à la conférence, vous serez invité à préparer une intervention pour la conférences. les intervenants seront avisés par le comité des choix en  Mars / avril 2012.
 
L'organisateur se réserve le droit d'imprimer ou de rendre accessible au public tous les documents présentés. En soumettant un texte résumé, vous garantissez sa qualité historique. Historique Road n'assume aucune responsabilité en cas d'erreurs, de copie, ou de faux. Cela reste de la responsabilité de l'auteur.
                                      
Les résumés doivent être soumis sous forme de documents électroniques, Microsoft Word ou Adobe PDF, de préférence une page, maximum 2 pages/750 mots (format 8,5 x 11 ") format de papier standard pour des Etats-Unis ou A4 standard format de papier pour international, un maximum de deux images, police: Arial ou Times New, Roman, 12 points, marges: 1 inch/2.5 centimètres sur tous les côtés.
                                              
Le résumé devra comporter en haut de la 1ere page : le titre de votre sujet, vos nom et prénoms, votre titre professionnel, adresse postale, téléphone et adresse e-mail.

SOUMISSION
                                        
Tous les résumés de papier doivent être adressés électroniquement à :

Gloria Scott,
Chief Built Environnement Preservation Service Branch
California Department of Transportation
PO Box 942874
Sacramento, CA 94274-0001
Tél : (916) 653-1029
Email: gloria_scott@dot.ca.gov
                                                                           
Pour plus d'informations :
http://www.historicroads.org



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11 décembre 2009 5 11 /12 /décembre /2009 10:02

paving-the-way.jpg


Synopsis du film:

Un jour clair, sans nuages ce matin du 26 août 1920, quand dans la ville de Denver, Colorado, douze automobilistes américains s'élance pour un périple de 5000 mile, 76 jours de d'aventure sur l'ensemble des douze parcs nationaux. Cette Highway Park n'était même pas pavées.

Paving the way : ce film débute débute par une brève histoire de l'automobile, de son statut de hobby des hommes riche à son accessibilité à tous avec l'invention de la chaîne de montage d'Henry Ford. Une fois que l'Américain moyen est capable de voyage, des mouvements civiques tels que "See America First" commencer à promouvoir le tourisme dans les parcs nationaux, le passage de la voie ferrée à l'automobile. Les ravages de la Première Guerre mondiale et la pandémie de grippe de 1918 ont entravé ce mouvement, mais en 1920, le public américain était prêt à sortir et à explorer l'Ouest.

Cependant, les routes pour les automobiles étaient rudimentaires. Il n'y avait pas de cartes fiables, ni stations service, ni dépanneurs. Les logements de vacances étaient rares, espacées, et coûteux. Pour cette raison, le nouveau Service des parcs nationaux a décidé de promouvoir le tourisme en créant de bonnes routes pour y accéder.

Deux personnages ont joué un rôle majeur dans l'organisation de la tournée d'inauguration de cette autoroute. Stephen Mather, le directeur du National Park Service, a été le principal défenseur de l'autoroute reliant les parcs nationaux. Toutefois, Anton Westgard, un éclaireur pour les AAA, est celui qui a tracé l'itinéraire à travers les parcs et conduit les automobilistes sur la tournée. Un fourni l'idée, l'autre la réalise.

De Denver à Rocky Mountain National Park, Yellowstone, Glacier, MT. Rainier, le lac Crater, Lassen Volcanic, Yosemite, le général Grant, Sequoia, Sion, le Grand Canyon, Mesa Verde et retour à Denver, les douze premiers voyageurs du Park-to-Park-Highway en 1920, face à une aventure. Les chemins sont souvent devenus boueux, et le temps était dangereusement imprévisible. Même Westgard, épuisé par ses efforts pour assurer le passage de la tournée, tombe gravement malade pendant le voyage. Pourtant, des centaines d'autres voyageurs se joignirent à eux, et partagère cette expérience. Au moment de leur retour à Denver, l'idée d'un voyage sur la route au travers des parcs nationaux a été difusée dans l'imaginaire américain.

Pour découvrir cette aventure vous pouvez désormais commander le film en DVD.

http://www.pavingtheway.tv/

email: feedback@pavingtheway.tv

paving-the-way2.jpg

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